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【BBST-025】爆乳騎乗位 3 良马MINI首款纯电动车落户中国，将与长城相连开拓纯电动车

发布日期：2024-08-09 07:27 点击次数：72

近日【BBST-025】爆乳騎乗位 3，良马集团旗下MINI品牌推出了首款国产电动车全新电动MINI COOPER，该车在光束汽车出产基地投产。

光束汽车是由良马和长城汽车以50:50的比例共同成立的结伙公司，并是良马在大师范围内首个纯电动车结伙口头，总投资约51亿元，权术产能为每年16万辆。

全新电动MINI COOPER共推出五款车型，售价区间为18.98万-26.68万元，其中，初学版CLTC续航里程为456公里，高阶版CLTC续航里程可达452公里。相较于MINI COOPER燃油车版（售价19.98万～31.06万元），电动MINI COOPER售价有所缩短，其中起售价缩短1万元。

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畴昔多年来，MINI品牌一直以入口的体式在中国商场销售，英国牛津工场是MINI的主要出产基地，MINI首款电动车MINI COOPER SE就出身于牛津工场，并出口到大师商场。2022年末，良马MINI品牌高管在禁受媒体采访时暗示，牛津工场暂停电动车出产，下一代纯电车型MINI Aceman将在中国出产。

面前，中国已成为大师第一大新动力车商场，具备产业链上风，在中国出产的电动车具备本钱上风。而中国商场依然成为MINI大师政策要点地区，除了全新电动MINI COOPER外，光束汽车旗劣等二款量产车MINI Aceman最快也将在年内上市，该车定位为袖珍纯电SUV。

长城汽车方面此前曾暗示，长城与良马两边的协作不仅在出产层面，还包括在中国新动力汽车商场上进行纯电动汽车的相连研发，展望将来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新址品均将在此参加出产。不外，当今光束汽车只承担MINI两款电动车型的出产【BBST-025】爆乳騎乗位 3，而对于两家品牌相连研发的新址品未有发达。

在燃油车时期，疾驰旗下的Smart品牌和良马旗下的MINI品牌齐是汽车界限小众高端的代表。天然畴昔几年中国事MINI在大师增速最快的商场，但MINI和Smart最近两年在中国商场销量齐出现了着落趋势，同期由于所在商场较为小众，它们也难以在销量上杀青较大的范畴。而中国燃油车商场正在受到电动车的冲击，疾驰通过和祥瑞协作推出的国产Smart电动车依然推出了两款居品，但与MINI不同，Smart国产后在外不雅和尺寸上有所变化，铁心了筹谋多年的高端小车的品牌调性，步入了家用SUV的行列。其中，本年焕新smart精灵#1的起售价钱进入到15万元级。而这次推出的MINI电动车仍络续了MINI家眷的遐想作风，保留了品牌调性。

此前，五菱宏光MINI EV的推出带火了微型电动车，面前这一赛谈领有繁密玩家，竞争热烈。近两年，袖珍电动车商场销量着落，乘联会数据显现，本年一季度微型纯电动车商场累计零卖销量为13万辆，同比着落11%。不外，MINI品牌与五菱宏光MINI的定位并不疏导，同期售价分歧较大，因此不会酿成径直竞争。此外，不论是燃油车如故电动车，欧洲、日本等商场袖珍车齐较为盛行。而MINI在中国出产的电动车也将出口到大师商场，光束汽车是MINI在大师的主要出口基地。

值得留心的是，欧盟委员会依然晓谕对欧洲入口中国出产的电动汽车征收临时关税，而这可能对MINI电动车出口产生一定影响。近日有音问称，良马已条目欧盟缩短中国产电动MINI的入口关税。凭据欧盟的临时法规，当今该车型的关税最高。此举旨在将该车型纳入配合拜访的公司行列，这将使关税水平从当今缠绵的37.6%降至20.8%。

MINI品牌是良马集团电动化转型的主要阵脚之一。按照缠绵，MINI品牌将在2025年推出临了一款燃油车，并在而后一谈投产纯电动车型；到2027年纯电动车型将至少占据MINI品牌销售车型的50%；到2030年头，MINI将成为良马集团旗下首个杀青纯电动化的品牌。

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